2019-01-01 · 短视频 · 03:04
怎样判断汽车市场已从增量走向存量?2019年,高善文设置了两个极端情景:若未来十年销量年增5%,保有量可能超过日韩可比阶段;若零增长,差距则大体维持。结合能源、环保与使用成本,他当时把更可能的趋势增速放在2%—3%附近,并据此推断汽车与房地产对经济增长的边际支撑正在减弱。
怎样判断汽车市场已从增量走向存量?2019年,高善文设置了两个极端情景:若未来十年销量年增5%,保有量可能超过日韩可比阶段;若零增长,差距则大体维持。结合能源、环保与使用成本,他当时把更可能的趋势增速放在2%—3%附近,并据此推断汽车与房地产对经济增长的边际支撑正在减弱。
2019-01-01 · 短视频 · 03:04
怎样判断汽车市场已从增量走向存量?2019年,高善文设置了两个极端情景:若未来十年销量年增5%,保有量可能超过日韩可比阶段;若零增长,差距则大体维持。结合能源、环保与使用成本,他当时把更可能的趋势增速放在2%—3%附近,并据此推断汽车与房地产对经济增长的边际支撑正在减弱。